Montujemy markowe instalacje LPG BRC — od 4 199 zł — oraz serwisujemy układy gazowe wszystkich typów: przeglądy, regulacje, diagnostyka, wymiana filtrów. Markowe komponenty BRC to bezpieczeństwo, trwałość i realna oszczędność na paliwie. Po montażu pełna homologacja i wpis do dowodu rejestracyjnego.
Wybór i dobór instalacji do silnika (wtrysk sekwencyjny), montaż, kalibracja mapy gazowej na drodze, homologacja i wpis w dowodzie rejestracyjnym, instruktaż (przełączanie, tankowanie, przeglądy). Autoryzowany serwis BRC.
Cena zależy od liczby cylindrów i mocy silnika oraz od tego, czy auto ma wtrysk bezpośredni (wtedy potrzebna instalacja z dotryskiem benzyny). Podajemy widełki po ustaleniu silnika — nie strzelamy ceną przez telefon.
Badanie homologacyjne + wpis do dowodu, gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów, 2 przeglądy gazowe gratis, wymiana filtra fazy ciekłej/gazowej wg interwału (zwykle 15–20 tys. km).
Obsługujemy BRC, Landi Renzo, Lovato, KME: przegląd, wymiana filtrów, regulacja mapy, diagnostyka komputerowa, usuwanie błędów po „check engine”, wymiana wtryskiwaczy i reduktora, badanie szczelności.
Chcesz jeździć na LPG i realnie oszczędzać na paliwie
Wahasz się nad wyborem instalacji — chcesz markową, bezpieczną i trwałą
Instalacja LPG wymaga przeglądu, regulacji lub diagnostyki komputerowej
Auto na gazie gaśnie, szarpie, ma podwyższone zużycie lub kontrolkę
Potrzebujesz wpisu instalacji do dowodu rejestracyjnego (homologacja)
Dobieramy markową instalację BRC do Twojego silnika, mocy i stylu jazdy.
Profesjonalny montaż z zachowaniem standardów bezpieczeństwa i pełną homologacją.
Ustawienie parametrów wtrysku i przełączeń — płynna praca na benzynie i gazie.
Wpis instalacji do dowodu rejestracyjnego oraz opieka serwisowa i gwarancja.
Realna oszczędność na paliwie — LPG znacząco tańszy od benzyny
Markowe komponenty BRC: bezpieczeństwo, trwałość, pewny start
Pełna homologacja i wpis do dowodu rejestracyjnego
Serwis, przeglądy i gwarancja w jednym miejscu
Zwykle 2–3 dni robocze (auto zostaje u nas).
Tak, badanie homologacyjne i wpis w dowodzie; wyjaśniamy kolejność.
Przy poprawnie dobranej instalacji i regulacji nie; kluczowe są przeglądy i regulacja zaworów tam, gdzie producent tego wymaga.
Latem i zimą jeździmy na tej samej mieszance; przełączanie na benzynę przy starcie to normalne.
Tak, po sprawdzeniu szczelności i komponentów.
Wypełnij formularz lub dołącz zdjęcie dowodu – oddzwonimy z potwierdzeniem terminu!